A szállítószalagok nagyon kényelmes és gyors funkciót biztosítanak a gyári műveletekhez, elsősorban az összeszerelő vonalmunkában és az anyagszállításban. A szállítószalagok elvesztése a napi munkában viszonylag nagy, ezért nagyon fontos a megfelelő szállítószalag kiválasztása.
A szállítószalagot a szállítószalag hossza, a szállító térfogata, a szállítószalag feszültsége, a szállított anyag jellemzői, a fogadási feltételek, a munkakörnyezet és más tényezők alapján választják ki.
Először a burkolat választása.
A borító réteg fő alkotóelemei a különféle gumi és műanyagok. A legtöbb éghajlaton a gumi normál módon működhet, legfeljebb 18 fokos dőlési szöggel, míg a PVC szalag normál működése 12 fok alatt van.
A PVC nem olyan rugalmas, mint a gumi, de jobb láng késleltetéssel, kirakodási és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik. A fedőréteg vastagságának növekedése előnyös a szállítószalag ütésállóságának és kopásállóságának javításához.
Különösen manapság a pamut vászonmagokat szintetikus szálszövet -magok váltották fel. Az övmag teljesítménye jelentősen javult, és a vastagság viszonylag csökkent. A szállítószalag általános teljesítményének javítása érdekében a fedőréteg vastagságának ennek megfelelően meg kell növelnie, hogy teljes mértékben játsszon annak előnyeinek, és javítsuk a szállítószalag élettartamát. De az alsó fedélréteg túl vastag ahhoz, hogy növelje a szállítószalag futó ellenállását.
Másodszor, a szállítószalag ízületi módja.
Az acélzsinór szállítószalagnak vulkanizált ízületeket kell használni; A multi - rétegű szövetmag -szállítószalagoknak vulkanizált ízületeket kell használniuk; A szövet egész maggyűjtőszalagjának ragasztószereket vagy mechanikus ízületeket kell használni; A rétegelt szövet maggyógyászatoknak lépcsőzetes ízületeket kell használni; A szállítószalagok egy vagy több vulkanizált ízület lehet, a szakítószilárdságtól függően. A szállítószalag helyének kiválasztásával nem csak biztosíthatja a szállítószalag működését, hanem jelentősen csökkentheti a költségeket és a felesleges problémákat.
